{"id":7533,"date":"2026-11-04T18:58:19","date_gmt":"2026-11-04T17:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/romeigroup.com\/ricostruzione-strutturale-pali-cac\/"},"modified":"2026-11-04T19:22:02","modified_gmt":"2026-11-04T18:22:02","slug":"sanierung-schleuderbetonmasten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/romeigroup.com\/de\/sanierung-schleuderbetonmasten\/","title":{"rendered":"Muss ein Stromleitungsmast ersetzt werden? Nicht immer"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Die patentierte Technologie der Romei Group zur strukturellen Instandsetzung von Schleuderbetonmasten (C.A.C.).<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Austausch eines Stromleitungsmasts kann komplizierter sein, als man denkt<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Mast einer Stromleitung weist Anzeichen von Sch\u00e4den auf: Der Beton beginnt abzubr\u00f6ckeln, die Stahlbewehrung kann freiliegen und eine technische \u00dcberpr\u00fcfung wird notwendig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die erste L\u00f6sung, die einem in den Sinn kommt, ist h\u00e4ufig der vollst\u00e4ndige Austausch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doch einen Stromleitungsmast zu ersetzen bedeutet weit mehr, als den bestehenden Mast zu entfernen und einen neuen aufzustellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Arbeiten k\u00f6nnen Genehmigungen, das Umlegen oder Sichern von Leitern, den Transport des neuen Masts, Fundamentarbeiten sowie die Wiederherstellung der betroffenen Fl\u00e4chen erfordern. In bestimmten F\u00e4llen muss au\u00dferdem eine vor\u00fcbergehende Abschaltung der Stromleitung eingeplant werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besonders aufwendig wird es, wenn sich der Mast an einem Berghang, auf einem Privatgrundst\u00fcck, in einem dicht bebauten Gebiet oder an einem f\u00fcr schwere Maschinen schwer zug\u00e4nglichen Standort befindet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Was w\u00e4re aber, wenn sich die Tragf\u00e4higkeit des bestehenden Masts wiederherstellen lie\u00dfe, ohne ihn vollst\u00e4ndig auszutauschen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus dieser Herausforderung heraus entstand die\u00a0<strong>patentierte Technologie der Romei Group zur strukturellen Instandsetzung von Schleuderbetonmasten (C.A.C.)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine L\u00f6sung, die Stromnetzbetreibern in technisch geeigneten F\u00e4llen eine Alternative zum vollst\u00e4ndigen Austausch bietet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Strukturelle Instandsetzung von C.A.C.-Masten: Die patentierte Technologie von Romei<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schleuderbetonmasten aus Stahlbeton geh\u00f6ren zu den Tragkonstruktionen, die bei elektrischen Freileitungen eingesetzt werden. Im Laufe der Zeit k\u00f6nnen Sch\u00e4den auftreten, die technische \u00dcberpr\u00fcfungen und Instandhaltungsma\u00dfnahmen erforderlich machen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Romei Group hat ein spezielles Verfahren entwickelt, um gesch\u00e4digte Bereiche gezielt zu behandeln und die bestehende Tragkonstruktion strukturell instand zu setzen und zu verst\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Technologie ist durch das\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/romeigroup.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230601_071827.pdf\">italienische Patent Nr. 0001418687<\/a><\/strong>\u00a0gesch\u00fctzt. Der Titel lautet \u00fcbersetzt:\u00a0<em>\u201eVerfahren zur strukturellen Verst\u00e4rkung eines Tragmasts einer Stromleitung\u201c<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erfinder ist\u00a0<strong>Roberto Romei<\/strong>. Die Patentanmeldung wurde am\u00a0<strong>28. Juni 2013<\/strong>\u00a0eingereicht, das Patent wurde am\u00a0<strong>9. Oktober 2015<\/strong>\u00a0erteilt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Grundprinzip besteht darin, zwischen einer rein oberfl\u00e4chlichen Reparatur des Betons und einer Ma\u00dfnahme zur Wiederherstellung der strukturellen Funktionsf\u00e4higkeit des betroffenen Bereichs zu unterscheiden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Es geht nicht darum, Sch\u00e4den lediglich zu verdecken, sondern sie durch ein spezifisches Verfahren zur strukturellen Verst\u00e4rkung zu beheben.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie funktioniert das Verfahren zur strukturellen Verst\u00e4rkung?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die technische Dokumentation von Romei beschreibt ein Verfahren, das aus f\u00fcnf wesentlichen Phasen besteht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Vorbereitung des gesch\u00e4digten Bereichs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kontrollierte Entfernung der besch\u00e4digten Betonbereiche, bis ein geeigneter Untergrund f\u00fcr die nachfolgenden Arbeitsschritte erreicht ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Behandlung der Stahlbewehrung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reinigung der vorhandenen Bewehrung und Anwendung der vorgesehenen Behandlungen auf den von Korrosion betroffenen Metalloberfl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Wiederherstellung des Querschnitts<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rekonstruktion der besch\u00e4digten Bereiche mithilfe spezieller Materialien f\u00fcr die strukturelle Instandsetzung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4. Anwendung des Verst\u00e4rkungssystems<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anbringung des im patentierten Romei-Verfahren vorgesehenen Verst\u00e4rkungssystems im betroffenen Bereich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5. Abschlie\u00dfender Schutz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abschluss der Arbeiten durch den Schutz der wiederhergestellten Betonoberfl\u00e4che vor Einfl\u00fcssen, die zur weiteren Sch\u00e4digung des Betons beitragen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die konkreten Ausf\u00fchrungsverfahren und eingesetzten Materialien werden entsprechend den Eigenschaften des jeweiligen Masts und den geltenden technischen Anforderungen festgelegt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ziel ist nicht nur die Wiederherstellung des \u00e4u\u00dferen Erscheinungsbildes, sondern \u2013 soweit technisch m\u00f6glich \u2013 auch der erforderlichen strukturellen Eigenschaften.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wann kann ein Stromleitungsmast instand gesetzt statt ausgetauscht werden?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht jeder besch\u00e4digte Mast kann wiederhergestellt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entscheidung zwischen einer strukturellen Instandsetzung und einem vollst\u00e4ndigen Austausch erfordert eine technische Bewertung des tats\u00e4chlichen Zustands des Masts, der Art und des Ausma\u00dfes der Sch\u00e4den sowie der zu erf\u00fcllenden statischen Anforderungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die \u00f6rtlichen Gegebenheiten und die betrieblichen Bedingungen ber\u00fccksichtigt werden, unter denen die Arbeiten durchgef\u00fchrt werden sollen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nur wenn diese Pr\u00fcfungen zu einem positiven Ergebnis f\u00fchren, kann die strukturelle Instandsetzung eine praktikable Alternative darstellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Genau hier setzt das Konzept von Romei an:\u00a0<strong>Bevor ein Mast ersetzt wird, sollte gepr\u00fcft werden, ob sich seine strukturelle Funktionsf\u00e4higkeit wiederherstellen l\u00e4sst.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese M\u00f6glichkeit ist besonders interessant, wenn der Austausch umfangreiche Bauarbeiten, Spezialmaschinen oder erhebliche Eingriffe in die umliegende Infrastruktur erfordern w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Welche Vorteile kann die Instandsetzung von C.A.C.-Masten bieten?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der potenzielle wirtschaftliche Vorteil einer strukturellen Instandsetzung beschr\u00e4nkt sich nicht auf den Anschaffungspreis eines neuen Masts. Entscheidend sind vielmehr die\u00a0<strong>Gesamtkosten der Ma\u00dfnahme<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein vollst\u00e4ndiger Austausch kann den Kauf und Transport eines neuen Masts, den R\u00fcckbau des bestehenden Masts, Arbeiten an den Leitern, Fundamentaushub, die Koordination verschiedener Arbeitsabl\u00e4ufe sowie die Wiederherstellung der betroffenen Fl\u00e4chen umfassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist eine strukturelle Instandsetzung technisch m\u00f6glich, k\u00f6nnen einige dieser Arbeiten vermieden oder reduziert werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu den wichtigsten potenziellen Vorteilen z\u00e4hlen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kosten:<\/strong>\u00a0M\u00f6glichkeit, zus\u00e4tzliche Arbeiten und damit verbundene Kosten gegen\u00fcber einem vollst\u00e4ndigen Austausch zu reduzieren.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Logistik:<\/strong>\u00a0Geringerer Aufwand f\u00fcr den Transport und die Handhabung von Materialien.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Baustellenorganisation:<\/strong>\u00a0Vereinfachung der Koordination verschiedener Arbeitsabl\u00e4ufe.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eingriffe in die Umgebung:<\/strong>\u00a0M\u00f6glichkeit, Arbeiten an Fundamenten, Privatgrundst\u00fccken, Stra\u00dfen und angrenzenden Infrastrukturen zu begrenzen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Erhalt bestehender Infrastruktur:<\/strong>\u00a0Weiternutzung eines vorhandenen Masts, sofern dessen Zustand eine fachgerechte strukturelle Instandsetzung zul\u00e4sst.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der tats\u00e4chliche Nutzen h\u00e4ngt stets vom Masttyp, dem Schadenszustand und den jeweiligen Baustellenbedingungen ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Je aufwendiger der Austausch, desto gr\u00f6\u00dfer kann der wirtschaftliche und operative Nutzen einer technisch geeigneten Instandsetzung sein.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Eine patentierte Technologie mit strukturellen Pr\u00fcfungen und technischer Dokumentation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entwicklung des Romei-Systems wurde von strukturellen Pr\u00fcf- und Verifizierungsma\u00dfnahmen begleitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die technische Dokumentation\u00a0<em>\u201eSistema Romei 2019 \u2013 Ricostruzioni Strutturali\u201c<\/em>\u00a0umfasst unter anderem Unterlagen zu den am\u00a0<strong>24. Januar 2019<\/strong>\u00a0auf dem Pr\u00fcfgel\u00e4nde in La Spezia, Italien, durchgef\u00fchrten Belastungspr\u00fcfungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu den dokumentierten Materialien geh\u00f6ren Pr\u00fcfberichte der\u00a0<strong>Tecnopiemonte S.p.A.<\/strong>, statische Berechnungen, fotografische Dokumentationen sowie Untersuchungen an unterschiedlichen C.A.C.-Masttypen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dar\u00fcber hinaus sind die f\u00fcr die strukturelle Wiederherstellung und den Oberfl\u00e4chenschutz eingesetzten Materialien dokumentiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Unterlagen bilden eine technische Grundlage zur Beurteilung des Verhaltens des Systems. Die Eignung eines konkreten Masts f\u00fcr die Instandsetzung muss jedoch weiterhin im Einzelfall \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Von jahrzehntelanger Erfahrung im Stromleitungsbau zu einer eigenen Technologie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Romei Group wurde\u00a0<strong>1988 von Roberto Romei in Castelnovo ne&#8216; Monti<\/strong>\u00a0gegr\u00fcndet und ist seit fast vier Jahrzehnten im Bereich der Energieinfrastruktur t\u00e4tig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Unternehmen arbeitet seit seinen Anf\u00e4ngen mit Enel zusammen und f\u00fchrt\u00a0<a href=\"https:\/\/romeigroup.com\/de\/bereiche\/stromleitungen\/\">Bau-, Instandhaltungs- und R\u00fcckbauarbeiten an Stromleitungen<\/a>\u00a0sowie Infrastrukturprojekte zur \u00dcbertragung elektrischer Energie im Hochspannungsbereich durch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die T\u00e4tigkeiten erstrecken sich \u00fcber Italien und \u00d6sterreich, auch in Gebieten mit erheblichen logistischen Herausforderungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die auf Baustellen gesammelte Erfahrung sowie die Entwicklung von Spezialausr\u00fcstungen und per Hubschrauber transportierbaren Maschinen haben zur Entstehung technischer L\u00f6sungen beigetragen, die auf konkrete betriebliche Herausforderungen ausgerichtet sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die strukturelle Instandsetzung von C.A.C.-Masten ist ein Beispiel f\u00fcr diesen Ansatz.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vor dem Austausch eines Stromleitungsmasts lohnt es sich, seine Instandsetzung zu pr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein vollst\u00e4ndiger Austausch bleibt erforderlich, wenn die technischen und strukturellen Bedingungen keine Alternative zulassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist ein Mast jedoch f\u00fcr eine Instandsetzung geeignet, er\u00f6ffnet die patentierte Technologie von Romei einen anderen Weg:\u00a0<strong>Die bestehende Struktur gezielt zu verst\u00e4rken, anstatt automatisch den gesamten Austauschprozess durchzuf\u00fchren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Stromnetzbetreiber bedeutet dies, verschiedene Vorgehensweisen unter Ber\u00fccksichtigung technischer Anforderungen, betrieblicher Komplexit\u00e4t und Kosten miteinander vergleichen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Romei Group steht zur Verf\u00fcgung, um konkrete F\u00e4lle besch\u00e4digter C.A.C.-Masten gemeinsam mit den technischen Verantwortlichen zu untersuchen<\/strong>\u00a0und die Anwendbarkeit ihrer patentierten Technologie zu bewerten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie mehr \u00fcber das Verfahren erfahren oder eine erste technische Beratung vereinbaren m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/romeigroup.com\/de\/kontakte\/\">die Romei Group kontaktieren<\/a><\/strong>\u00a0oder eine E-Mail an\u00a0<a href=\"mailto:info@romeigroup.com\"><strong>info@romeigroup.com<\/strong><\/a>\u00a0senden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Denn bevor man sich fragt, wie ein Stromleitungsmast ersetzt werden soll, lohnt es sich zu pr\u00fcfen, ob ein Austausch \u00fcberhaupt notwendig ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die patentierte Technologie der Romei Group zur strukturellen Instandsetzung von Schleuderbetonmasten (C.A.C.). 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